Cainiao otvára Čínu a USA Námorná nákladná služba

Cainiao otvára Čínu a USA námorná nákladná doprava

Spoločnosť Cainiao Network zaviedla medzinárodnú logistickú službu, ktorá sľubuje dodávku "z prístavu do skladu" medzi Čínou a Spojenými štátmi do 30 dní, čo je najnovší krok na uľahčenie cezhraničnej prepravy a posilnenie vývozu čínskych obchodníkov.

Čína-USA Balík námornej nákladnej dopravy zabezpečuje, že čínski výrobcovia, ktorí prepravujú tovar z domácich závodov do zámorských skladov v USA, tak môžu urobiť do 30 dní, oznámila v nedeľu logistická divízia skupiny Alibaba.

Špeciálna prepravná linka môže ušetriť až 30 percent času v porovnaní s konvenčnými trasami a ušetriť 20 percent logistických nákladov pre obchodníkov, povedal Kevin Xing, manažér riešení pre globálnu nákladnú dopravu, globálny dodávateľský reťazec spoločnosti Cainiao.

"Pandémia COVID-19 spôsobila blokády dodávateľského reťazca a nedostatok kontajnerov na celom svete," povedal Xing počas výstavy o cezhraničnom elektronickom obchode v Šen-čene v provincii Kuang-tung. "Práve v tomto kontexte integrujeme lodné, prístavné a colné odbavenie do holistickej služby s cieľom zlepšiť efektívnosť prepravy a ďalej znížiť náklady pre čínskych vývozcov.".

Prenajatá námorná linka prevádzkuje tri nákladné lode mesačne s odletom z prístavných miest ako Šanghaj, Ningbo v provincii Zhejiang a Qingdao v provincii Šan-tung. S prepravnou kapacitou 2 000 až 4 000 ekvivalentných jednotiek sa očakáva, že kontajnerové lode dosiahnu Los Angeles alebo prístav Long Beach zhruba za 15 dní.

Na základe dohody medzi spoločnosťou a prístavmi budú prístavné prívesy uprednostňovať vyzdvihnutie tovaru pre obchodníkov s Cainiao, čím sa skráti čakacia doba na dva dni.

S cieľom riešiť preťaženie príchodov kontajnerov a hromadenie tovaru zriadila spoločnosť Cainiao kontajnerový dvor v blízkosti prístavného terminálu na triedenie a stohovanie kontajnerov pre rôznych zákazníkov. To slúži na "zabezpečenie hladkého zážitku z vyzdvihnutia a chodu" pre zákazníkov, povedal Xing.

Medzinárodná kontajnerová prepravná kapacita je pre Čínu strategickým zdrojom, aby zostala otvorená medzinárodným trhom, povedal Li Muyuan, viceprezident a generálny tajomník Čínskej asociácie kontajnerového priemyslu so sídlom v Pekingu.

"Pandémia zmení dlhodobo zavedenú rovnováhu v globálnom lodnom priemysle s ekonomikami, ktoré sa zotavujú rozdielovým tempom," povedal Li. "Čína prijala viaceré opatrenia na zaistenie bezpečnosti a stability globálneho dodávateľského reťazca vrátane posilnenia rozvoja čínsko-európskej železnice. Tieto opatrenia si však zvyčajne vyžadujú čas a vyžadujú si viac vstupov do infraštruktúry na podporu jej rozvoja."

Od začiatku tohto roka spoločnosť Cainiao vydala sériu opatrení na riešenie cezhraničných logistických prekážok vytvorených súčasnými oživeniami v súvislosti s ochorením COVID-19.

Opatrenia zavedené na riešenie závad spadajú do štyroch kľúčových aspektov - sklady, colné odbavenie, cezhraničná preprava a dodávka.

Spoločnosť napríklad prisľúbila koordináciu s miestnymi colnými agentúrami s cieľom urýchliť postupy colného vyhlásenia oneskorené pandémiou a zabezpečiť dokončenie úlohy do jedného až dvoch dní.

Prevádzkuje tiež osem charterových letov týždenne v Latinskej Amerike a týždenne vysiela šesť lodí smerujúcich do Južnej Kórey na týždennej báze.

Cezhraničná kontajnerová doprava je cyklické odvetvie, ktoré je do značnej miery ovplyvnené rôznymi faktormi, ako je pandémia, geopolitická situácia a následné ekonomické vyhliadky rôznych trhov, podľa štúdie zverejnenej združením minulý mesiac.

Priemyselné reťazce a dodávateľské reťazce sú vysoko prepojené a sú kľúčom k medzinárodnej obchodnej bezpečnosti. Medzi kľúčové páky patrí zlepšenie technológií v strategických rozvíjajúcich sa odvetviach, posilnenie medzinárodných dopravných práv a prepravnej kapacity a účasť na formulovaní medzinárodných pravidiel a predpisov.

Rýchle dodávky serives zaručujú našu medzinárodnú vzorku (ako je kotva na zemi, špirálová kotva, kotva, kotva na zemi, zemná skrutka atď.