Jednotná zemná kotva môže byť testovaná zaťažením

slobodnýzemná kotvamožno zaťažiť testom:

Najpríťažlivejší aspekt pre inžiniera alebo budovuúradník,spočíva v tom, že každá jednotlivá zemná kotva môže byť testovaná zaťažením, aby sa poskytli čo najpresnejšie a najspoľahlivejšie výsledky. Výsledky každej skúšky možno zhrnúť a poskytnúť technikovi záznamov a stavebným úradníkom na posúdenie a schválenie. Pretože zostava zemnej kotvy vyžaduje, aby bol kábel napnutý, aby zapadol do kotviacej časti, je ľahké nainštalovať meradlo na meranie napätia kábla, keď je kábel zalomený. To umožňuje inštaláciu kotiev do väčšiny typov pôd a do akejkoľvek hĺbky, pokiaľ je kotva zaťažená na napätie vopred určené inžinierom. Faktor bezpečnosti je možné udržiavať na minime, pretože každá kotva môže byť testovaná.

Napríklad, ak inžinier určí, že požiadavka na zvýšenie na anzemná kotvaje 500 libier, inžinier môže vyžadovať testovanie kotvy na 750 libier. (faktor bezpečnosti 1,5). Inštalačný technik potom zatlačí zemnú kotvu a natiahne každý kábel na 1,000 lb. napätia. Ak sa úroveň napätia dosiahne bez toho, aby sa zemná kotva vytiahla zo zeme, kotva prejde skúškou bez ohľadu na hĺbku kotvenia, typ pôdy atď. hlbšiu hĺbku a test zopakujte. Týmto spôsobom je známa a overená presná kapacita kotvy bez potreby drahého geotechnického posudku,veľkého rozsahubaranidlo alebo akékoľvek množstvo betónu.

Zemné kotvy fungujú v podstate rovnakým spôsobom ako špirálové pilóty a zemné skrutky, ale s oveľa menším množstvom ocele a bez potreby špeciálneho inštalačného zariadenia. Špirálové pilóty a zemné skrutky odolávajú zdvíhacím zaťaženiam rovnakým spôsobom a bežne sa testujú, aby sa zabezpečila najefektívnejšia hĺbka špecifikovaná presite specificpôdne podmienky, ale na rozdiel od zemných kotiev sa špirálové pilóty a zemné skrutky často dodávajú v prednastavených dĺžkachv teréneúpravy náročnejšie ako zemné kotvy.